فورد F-150 Lightning را به‌عنوان یک خودروی برقی با برد افزوده (EREV) و ژنراتور بنزینی بازطراحی می‌کند

ماه گذشته به نظر می‌رسید فورد قصد دارد تولید F-150 Lightning را متوقف کند. امروز این خودروساز اعلام کرد که قصد دارد این وانت را به‌عنوان یک مدل هیبریدی بازطراحی کند. نسل بعدی F-150 Lightning به‌صورت EREV (Extended Range Electric Vehicle) عرضه خواهد شد.

EREV از نظر مفهومی شبیه به خودروهای پلاگین هیبرید است، اما با باتری بزرگ‌تر که توسط یک ژنراتور بنزینی شارژ می‌شود — در حالی که سامانهٔ محرکه کاملاً برقی باقی می‌ماند. این نسل جدید F-150 Lightning برد تخمینی بیش از 700 مایل خواهد داشت. تولید مدل‌های فعلی Lightning در پایان امسال متوقف می‌شود.

رویکرد تازه فورد در خودروهای برقی

این بازطراحی بخشی از استراتژی جدید فورد در زمینه خودروهای برقی است. شرکت پیش‌بینی کرده تا سال 2030، نیمی از حجم تولید جهانی‌اش شامل خودروهای هیبریدی، برقی با برد افزوده و تمام‌برقی خواهد بود؛ در حالی که امروز این سهم تنها 17 درصد است.

در بیانیهٔ مطبوعاتی فورد آمده است:
«به‌عنوان بخشی از این اقدامات، فورد دیگر قصد ندارد برخی خودروهای برقی بزرگ را تولید کند، زیرا توجیه اقتصادی آن‌ها به دلیل تقاضای کمتر از انتظار، هزینه‌های بالا و تغییرات مقررات از بین رفته است.»

همچنین فورد برنامهٔ تولید ون تجاری تمام‌برقی برای بازار آمریکای شمالی را کنار گذاشته و به جای آن یک ون تجاری مقرون‌به‌صرفه با گزینه‌های بنزینی و هیبریدی عرضه خواهد کرد.

این تغییر مسیر از خودروهای تمام‌برقی، به گفتهٔ شرکت، تأثیر منفی مالی 19.5 میلیارد دلاری به همراه خواهد داشت.

آنا واشنکو – خبرنگار همکار – سه‌شنبه، ۱۶ دسامبر ۲۰۲۵